- затруднения при переключении передач, когда к рычагу нужно приложить больше усилий;
- люфты рычага переключения передач
- стук или хруст при работе рычагом
На самом деле данный элемент специалисты называют тягой привода управления коробки передач. Сама кулиса является достаточно крепкой деталью, однако конструкция состоит из нескольких составных элементов, что несколько снижает надежность.