- Стук, раздающийся в передней части авто при движении по неровностям
- При езде по мелким ухабам или насыпному покрытию вибрация
- Гул, свист и прочие посторонние звуки
- Для поворота приходится прикладывать большое усилие на руле
- заклинивание механизма либо самопроизвольное вращение
Рулевая рейка – это механизм, отвечающий за поворот передних колес автомобиля и соединенный с ними посредством тяг. Как и любой другой агрегат, элемент постепенно изнашивается в процессе эксплуатации, что негативно влияет на управляемость машины.